Thanks SIS!

Non conoscevo cosa fosse SIS fino a che Spiedo & C. nel luglio del 2009 mi chiedono se volessi far parte della combricola che vi avrebbe partecipato..."Quand'è?".."Il primo agosto".."Accidenti sono alla LEL che termina proprio il 31 luglio...ma potrei prendere un aereo e arrivare a Francoforte e da lì in qualche modo raggiungervi"....e poi arrivano le parole di Ed che si offre di venirmi a recuperare una volta atterrata ...e così affronto la Londra-Edimburgo-Londra , 1400 km sotto un diluvio d'acqua quasi ininterrotto, con il pensiero di sbrigarmi per poter finire in tempo e avere la possibilità di imballare la bici e correre in aereoporto alla volta di SIS....la due giorni che ho vissuto lì valeva davvero tutte le corse fatte per arrivarvi...perchè SIS è divertimento puro, un'esperienza incredibile ed unica!
Oggi gli amici di Schlafloss mi han fatto questo regalo!grazie di cuore!!

http://www.schlaflosimsattel.com/2011/01/holiday-on-ice/

Holiday on Ice
Von phaty | Veröffentlicht am:26. Januar 2011


Wer glaubt SiS sei das bekloppteste was man auf zwei Rädern tun kann, der hat noch nichts von Iditabike gehört. 350 Meilen oder 1100 Meilen durch Alaskas Winter, bloß ohne Schlittenhunde. Bei der diesjährigen Ausgabe wird das SiS Logo auf dem Trikot - oder der Daunenjacke! - von Ausilia Vistarini über den Trail chauffiert. Die SiS2009 Solo-Siegerin wird die Reise auf einem eigens geschnitzten Bike von Darren Mark Crisp hinter sich bringen. Damit die Sache nicht zu einfach wird, hat Ausilia die Schaltung am Rad gleich mal weg gelassen. Wenn sie also die 350 Meilen Strecke bewältigt, woran ich keine Sekunde zweifele, dann ist sie die erste Frau in der Geschichte des Rennens, die dies auf einem Singlespeeder bewältigt hat. Die “Kurzstrecke” ist übrigens nur mal so zum Schnuppern gedacht, 2012 will sie die komplette Iditarod Schlittenhundedistanz bis nach Nome bewältigen, 1100 Meilen. Im Jahr 2009 haben das nur zwei Starter geschafft. Hier kann man übrigens noch mal nachlesen wie sich Ausilia 2009 auf SiS vorbereitet hat. Die Spinnen die Italiener. Ausilia, ti vogliamo bene - have a safe trip and a great race. I know you will make us proud. FORZAAAAA!!!

Iditnotbike

Phaty , il deus ex-machina di SIS ,mi ha girato il link a questo sito..
...gli esordi di un sogno...

http://sonic.net/~ckelly/Seekay/iditabike.htm

Ride to finish

"The MS is there, but I'm still going" he said. "When you have MS, you can't go back to what you did before, but you can keep going. The object now is just to finish what I set out to do."

Questo è Tony Lonero, descritto nella biografia da Tina Calabro:

It is a remarkable life. Mr. Lonero, son of JoAnn Bary, of Plum, and brother of Mark Lonero, of Burgettstown, distinguished himself in baseball at Penn Hills and Louisiana State University.
In 1982, he was recruited to play with the Italian Professional Baseball League. He was able to join the league because of dual citizenship that came through his paternal grandparents.
Mr. Lonero played on the team that went to the 1984 Olympics in Los Angeles and stayed on as a player and coach until the late 1990s. He also played with a team based in Nettuno, a seaport where baseball was introduced to Italians by U.S. soldiers in the 1940s.
"American know the importance of the soldiers landing in Anzio, but don't realize that they actually landed in Nettuno, which is the port," he explained. "Anzio is the name of the closest city."
After retiring from baseball in 1997 and starting a business in computer programming, Mr. Lonero and his Italian wife of 25 years, Mimma, settled in Anzio, about 40 miles southwest of Rome. Anzio, which has an American cemetery, "makes you proud to be an American," he said.
Mr. Lonero's life took an unexpected turn in 2001 when he began to have movement problems in his feet and right arm and was diagnosed with MS. To curb the progression of the condition, Mr. Lonero began to bicycle.
His mother, an avid bicyclist, got him started. Soon after his diagnosis, she mailed him the frame of a commemorative red Cannondale bike, a limited edition honoring the 9/11 firefighters and police officers.
"He started to ride and ride," said his mother. "His first big ride was a hundred miles. This year, he went 1,000 miles through the mountains in northern Italy."
Although Ms. Bary has often bicycled with her son, she said it was especially sweet to ride with him in the 24-hour relay, in which riders transported a metal tube holding a proclamation from Congress acknowledging Pittsburgh's 250th anniversary.
Not that the ride was easy. The 15-mile span between Cumberland and Frostburg, Md. -- the 11th leg of the relay -- took them straight up Big Savage Mountain. Not only was it the most difficult leg of the event, she said, but perhaps the darkest. They began their 1.5-hour uphill trek through the forest at 2:30 a.m.
Like his mother, Mr. Lonero has a passion for bicycling. Twice -- in 2003 and 2007 -- he has finished the 1,200-kilometer Paris-Brest-Paris ride, considered one of the most difficult events in the world.
"What is my medicine? My Cannondale!" Mr. Lonero exclaims in a Web posting that shows him in training.
In addition to physical activity, Mr. Lonero addresses his MS with conscientious nutrition and vitamin supplements. Although his symptoms come and go, he has managed to slow the progression of the illness and manage its symptoms.
"The MS is there, but I'm still going" he said. "When you have MS, you can't go back to what you did before, but you can keep going. The object now is just to finish what I set out to do."It may sound strange, but I thank God that I have MS. It opened up another part of me. I have met people that I would never have met if it weren't for MS."



Ho conosciuto personalmente Tony alla Londra-Edimburgo-Londra del 2009 e sono onorata della sua amicizia e della possibilità di portare il credo "Ride to finish" nell'impresa più grande che abbia mai affrontato!!
Tony keep on!!

Meravigliosa creatura....

22/23 gennaio-Cansiglio parte 1

Che allenamento ricco di sorprese e di imprevisti!!
...a partire dalle pedivelle Surley non esattamente montate alla perfezione alle scarpe di Daniele rimaste a case.....ma facciamo di necessità virtù e decidiamo di partire lo stesso e di fare un bel allenamento "di spinta" partendo dalla Crosetta in Cansiglio...dopo aver percorso la Candaglia,scendiamo nella piana ,quando vediamo arrivarci incontro due occhi luminosi...un bellisimo cane, che rizzatosi sulle due zampe era più alto di Daniele (!!!) ,decide di accompagnarci...all'inizio pensiamo che sia un cane "della zona" e siamo felici per il nuovo compagno...ma dopo un paio d'ore ,essendoci ormai allontanati di molto , ci rendiamo conto che Surley(così l'abbiamo battezzato)è un cagnolone smarrito....una vota arrivati su asfalto corre qua e là rischiando di finire più di una volta sotto qualche auto lanciata a tutta velocità nella notte....che fare???non possiamo lasciarlo così....siamo noi e tre bici....e un cagnolone perso...decidiamo la tattica d'azione:Seba raggiunge l'auto mentre io e Daniele placchiamo Surley ...quando Seba arriva lo facciamo salire in auto in attesa che l'accalappiacani chiamata arrivi da Belluno!!!!trascorreranno due ore ...due cuori e un cagnolone!!!!!Domani Surley sarà di nuovo a casa sua!

News from Alaska - Nr.1

Hello All,
In just over a month we will be back on the Trail for the 10th annual Iditarod Trail Invitational. I have been in contact with some of our checkpoints this morning. Folks from Nikolai have been working hard to get the trail put back in near Farewell lake where the fire this summer destroyed it. The fire was so hot it burned all the organics out of the soil and left a tangled mess of roots where the trail used to be. Suspended seat posts might not be a bad idea for the 26 miles of what has always been a historically rough section of trail. Word from Puntilla is low snow and a lot of brush on the trail. Iron Dog teams have made it as far as Hells Gate after having problems earlier with ice on the Happy River. Carl at Winter Lake Lodge said he had 35 inches of snow and the trails are good. Up until this last little bit of snow Michael Schoder said the trail up the Yentna to Skwentna was hard as concrete.
Skwentna Roadhouse has changed hands. We will miss having Bonnie's smiling face to greet us but the new owners sound excited to host our race. In the past Bonnie didn't charge racers for sleeping only for meals but that has changed. The price for a bed will be $28.00, breakfast $10.50 - $12.50, and dinner will be $15.00.
The lodges and homes that serve as our checkpoints are critical to the race. Smiles, thanks and tips go a long ways to ensuring they will continue to host us. No bikes, skis or sleds are allowed in checkpoints. For all of you with screws or studs in your shoes don't forget to remove them at the door of all checkpoints to avoid scratching up the floors. Dave at Luce's Lodge which is 9 miles before our Yentna Station checkpoint said he will be open until 9pm for racers needing to grab a bite to eat. Racers can also make advance reservations for a room if they like.
Drop bags are due by Saturday Feb. 19th. They can be dropped off or mailed to Alaska European B&B or to us in Chickaloon. Drops are for expendables only and should be packed in stuff sacks or contractor grade plastic sacks which are easier to pack in the small plane used to fly them in. Drops for Iditarod are due at the same time since the are shipped to McGrath then flown out to the trail from there. For new Nome racers don't forget folks have had to bivy for as long as 5 days waiting for the trail to be put in on the Southern route so don't leave McGrath too light on food and fuel.
Rob Kehrer (our Rohn checker) and I will head out on the 24th to put in the trail over the Pass and the Dalzell Gorge. I will miss all of you

Bill Merchant
Iditarod Trail Invitational
trail manager/wilderness guide

Chickaloon, Alaska
(907)745 6680
WWW.ALASKAULTRASPORT.COM

Vi annuncio una grande gioia

15 gennaio 2011 : Oggi sono nate per noi le SnowCrisp

9 gennaio: Carbonin-Prato Piazza- Braies-Dobbiaco

Che giro meraviglioso,iniziato nella notte e conclusosi dopo diverse ore e diversi chilometri percorsi:
Carbonin -> Prato Piazza -> Ponticello -> Lago di Braies -> Dobbiaco ->Carbonin

7 gennaio -Colle de le Crepe Cavaliere

La meta di oggi doveva essere il Rifugio Fiume in Val Zoldana...ma l'itinerario si è andato modificando nel "durante".
Lasciata l'auto al rifugio Pelmo non ci siamo ,infatti, diretti subito sul sentiero per il rifugio attraverso Passo Staulanza ,ma siamo scesi a Mareson e da qui in salita abbiamo raggiunto l'abitato di Coi.
Da questo borgo parte il sentiero 498 in direzione di Passo Staulanza.Il sentiero nei primi km è battuto e divertente da pedalare ,ma poi diventa impervio e con rampe durissime .Passiamo sul sentiero 472 che ci porta proprio sotto il Pelmetto al Colle de le Crepe Cavaliere.Proseguiamo in discesa su neve non battuta fino a che decidiamo di tornare sui nostri passi.Impossibile proseguiere su un sentiero troppo esposto e non tracciato con il buio.
Scendiamo di nuovo al Rifugio Pelmo con il sentiero 474.
L'allenamento termina con una cena in una splendida osteria "L'insonnia" , che consiglio a tutti coloro che dovessero passare in questa valle!!!!

2 gennaio - Rifugio Vittorio Veneto Monte Pizzoc

Oggi ripercorriamo a grandi linee un'escursione fatta ai primi di dicembre con Daniele,amico, maestro di preziosi consigli ,modello di forza nonché nostro compagno anche alla prossima Idita.
Partiamo dalla Crosetta. Il giro inizia in mezzo ad un bosco di faggi, in una zona di avvallamenti e doline. Proseguiamo compiendo un ampio giro a sinistra; il sentiero si allarga e passa in una zona di conifere.
Ora proseguiamo ancora per sentiero e poi incrociamo un tratto più largo, che ci porta a passare davanti ad una casera e subito dopo ad una seconda ristrutturata. Il paesaggio ora si allarga e il sole comincia a riscaldarlo. In breve incrociamo la strada che sale da Valsalega e proseguiamo a destra, per un breve tratto, fino ad incrociare la carrareccia H.
Saliamo a sinistra fino ad uscire su un dosso vicino al Monte Boscars ,dove il panorama si apre verso la pianura.
Arriviamo ad un bivio, a sinistra porta a Malghe Zuel, noi invece proseguiamo diritti per Pian dell’Erba e Pian di Spina.
Davanti a noi si elevano le pendici del Pizzoc e la strada che lo risale. Attraversiamo ora un ampio tratto pianeggiante, tralasciamo la deviazione per Malga Coro ed in breve raggiungiamo la Colonia di Cadolten .
Ora la strada compie un ampio giro attorno alle Casere Croce e ai numerosi muretti a secco ricoperti dalla neve. Ancora un tratto e arriviamo alla Baita Edelweiss, dove il panorama si apre verso la pianura veneta, il Piave, il Montello e la catena del Monte Cesen – Visentin.
Proseguiamo per la strada verso il punto più alto, dove c’era la base militare e raggiungiamo la spianata con la croce .
Anche qui il panorama è ampio: il Gruppo del Cavallo , mentre , in basso, è ben visibile la Piana del Cansiglio; dal Monte Cavallo si diparte verso sinistra una serie di creste e di vette, tra cui, in lontananza, i massicci dolomitici dell’Antelao, del Pelmo, del Civetta e dello Schiara.
Dopo questa splendida visione, scendiamo verso il Rifugio Vittorio Veneto .
Da qui prendiamo un sentiero che piega verso nord e che ci conduce prima all'ampio vallone della Casera Le Prese e da qui ,attraverso il sentiero naturalistico della Riserva Piaie Longhe Millifret, alla strada del Taffarel.Ne percorriamo ormai con il buio una parte , dopodichè imbocchiamo un difficile e impervio sentiero che ci riporta nella piana.Da qui su strada rientriamo alla Crosetta.
Una tagliata e un super spiedone di manzo segnano la fine dell'allenamento di oggi!